Focke-Wulf Fw190A-8

Focke-Wulf Fw 190, pod nadimkomWürger (doslovno  ’Šrajk’) je nemački borbeni avion sa jednim sedištem i jednim motorom koji je dizajnirao Kurt Tank u Foke-Vulfu kasnih 1930-ih i koji se široko koristio tokom Drugog svetskog rata. Zajedno sa svojim poznatim pandanom, Meseršmit Bf 109, Fv 190 je postao okosnica Jagdvafea (borbenih snaga) Luftvafea. Dvoredni BMV 801 radijalni motor koji je pokretao većinu operativnih verzija omogućio je Fv 190 da podiže veće terete od Bf 109, omogućavajući njegovu upotrebu kao dnevni lovac, lovac-bombarder, jurišni avion i, u manjoj meri, noćni lovac.

Fv 190A je počeo operativno da leti iznad Francuske u avgustu 1941. i brzo se pokazao superiornijim u svim radijusima osim okretanja u odnosu na Spitfajer Mk. V, glavni borbeni lovac Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva (RAF), posebno na malim i srednjim visinama. 190 je zadržao svoju superiornost nad savezničkim lovcima sve do uvođenja poboljšanog Spitfajer Mk krajem 1942. i početkom 1943. godine. IKS.[6] U novembru/decembru 1942, Fv 190 je debitovao u vazdušnim borbama na Istočnom frontu, postigavši veliki uspeh u borbenim krilima i specijalizovanim jedinicama za kopneni napad (Schlachtgeschvader – Battle Vings ili Strike Vings) od oktobra 1943.

Varijante:

• Fw 190 V1
• Fw 190 V2
• Fw 190 V3
• Fw 190 V4
• Fw 190 V5
• Fw 190 V5k
• Fw 190 V5g
• Fw 190 A
• Fw 190 A-0
• Fw 190 A-1
• Fw 190 A-2
• Fw 190 A-3
• Fw 190 A-3a
• Fw 190 A-4
• Fw 190 A-5
• Fw 190 A-6
• Fw 190 A-7
• Fw 190 A-8
• Fw 190 A-9
• Fw 190 A-10
• Fw 190 V12
• Fw 190 V13
• Fw 190 V15
• Fw 190 V16
• Fw 190 V18
• Fw 190 B-0
• Fw 190 B-1
• Fw 190 C
• Fw 190 D
• Fw 190 D-0
• Fw 190 D-1
• Fw 190 D-2
• Fw 190 D-9
• Fw 190 D-11
• Fw 190 D-12
• Fw 190 D-13
• Fw 190 F
• Fw 190 F-1
• Fw 190 F-2
• Fw 190 F-3
• Fw 190 F-4 to F-7
• Fw 190 F-8
• Fw 190 F-9
• Fw 190 G
• Fw 190 G-1
• Fw 190 G-2
• Fw 190 G-3
• Fw 190 G-8
• Fw 190 A-5/U1
• Fw 190 A-8/U1
• Fw 190 S-5
• Fw 190 S-8

Izvor WIKIPEDIA: https://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190