Nakajima Ki84 Hayate (Frank)

Nakajima Ki-84 Hayate je lovac sa jednim sedom kojim je upravljala Vazdušna služba carske japanske vojske u poslednje dve godine Drugog svetskog rata. Saveznički izveštaj je bio „Frenk“; oznaka japanske vojske bila je Armijski tip 4 lovac (sì shì zhàn dòu jī, ion-shiki-sento-ki). Ki-84 se generalno smatra najboljim japanskim lovcem koji je delovao u velikom broju tokom sukoba. Avion se hvalio velikom brzinom i odličnom sposobnošću za manevrisanje sa naoružanjem (do dva topa 30 mm i dva topa 20 mm) što mu je dalo zastrašujuću vatrenu moć.

Performanse Ki-84 bile su jednake performansama bilo kog savezničkog lovaca sa jednim motorom sa kojim se suočio, a njegov operativni plafon mu je omogućio da presreće visokoleteće bombardere B-29 Superfortress. Piloti i posade na terenu naučili su da vode računa o avionskom motoru Nakajima Homare koji je veoma zahtevan za održavanje i stajnom trapu koji je podložan izvijanju.

Poteškoće situacije u Japanu u kasnom ratu uticale su na performanse aviona na terenu jer su se fabričke greške umnožavale, pokazalo se da je teško nabaviti gorivo dobrog kvaliteta, a iskusni piloti su postajali retki. Ipak, dobro održavan Ki-84 bio je najbrži japanski lovac. Ukupno je izgrađeno 3.514 aviona.

Varijante:

• Ki-84-a
• Ki-84-b
• Ki-84-c
• Ki-84-I
• Ki-84-I Otsu
• Ki-84-I Hei
• Ki-84-I Tei
• Ki-84-I Ko – Manshu Type
• Ki-84-II
• Ki-84-III
• Ki-84 Sa Go
• Ki-84-N
• Ki-84-P
• Ki-84-R
• Ki-106
• Ki-113
• Ki-116
• Ki-117

Izvor WIKIPEDIA: https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-84